Тела корабли и молчание

09.06.2026

Автор: OvniHoje.com

Внутри процесса извлечения обломков НЛО.
Исследователь Леонард Стрингфилд утверждал, что история извлечения обломков НЛО не началась с печально известного инцидента в Розуэлле. Вместо этого он проследил её до серии предыдущих событий, которые казались удивительно похожими, и продолжил до более поздних случаев, предполагавших глобальные усилия по извлечению, осуществляемые в тайне.

Далее представлены несколько значимых случаев и свидетельств, из которых можно сделать вывод, что инциденты с падением НЛО были более частыми и распространёнными, чем несколько примеров, перечисленных здесь.

Первые сообщения до Розуэлла (1940–1945 гг.)

1940-е годы принесли несколько историй, связанных с дискообразными кораблями и спасенными пилотами, задолго до того, как Розуэлл попал в заголовки новостей.
1941 г. – Кейп-Жирардо (США): Дискообразный корабль был извлечен вместе с нечеловеческими телами (показания Шарлотты Манн).
1941 г. – Каролины (США): Военные маневры были прерваны секретной миссией, связанной с дисками и металлическими телами.
1942 г. – Джорджия (США): Предположительно, был извлечен небольшой круглый корабль с четырьмя маленькими гуманоидами на борту, которые впоследствии умерли.

Розуэлл и формирование системы извлечения (1947–1954 гг.)

1947 г. – Розуэлл (США): Армия сначала подтвердила извлечение "летающей тарелки", а затем изменила свою версию событий.
1948 г. – Определенный оперативный стандарт: Стрингфилд считал, что теперь система уже функционирует: авария → военный контроль → контроль свидетелей → транспортировка на авиабазу Райт-Паттерсон.
1948 г. – Граница Ларедо/Мексика: Предположительно, обнаружен диск вместе с телами; предположительно, были задействованы военные США.

В начале 1950-х годов Стрингфилд утверждал, что программа извлечения стала более зрелой и превратилась в хорошо скоординированную операцию.

1953 г. – Столкновение в юго-западной части США. Несколько отчетов 1953 года, похоже, были связаны друг с другом.
1953 г. – Фильм из Форт-Монмута: Специалист по радарам увидел изображения небольшого диска и тел, но позже ему сообщили, что это была "утка".
1953: Кингман, Аризона: диск длиной 9 метров, небольшой люк, существо ростом 1,2 метра – очевидец Артур Стэнсел. Металлург в завязанных глазах.
1953: Специалист из Райт-Паттерсон был доставлен на вертолете на место крушения в пустыне; утверждал, что металл был внеземным. Ящики в Райт-Паттерсон.
1953–1954 гг.: Техник утверждал, что на базе хранились тринадцать тел.

А история извлечения становится глобальной (1965–Настоящее время).

1965 г. – Кексбург (США): Корабль в форме желудя; военная ограда; слухи о транспортировке в Райт-Паттерсон.
1967 г. – Шаг-Харбор (Канада): Подводный НЛО, отслеженный военными кораблями.
1973 г. – Кояме (Мексика): Воздушное столкновение; американская команда предположительно извлекла корабль.
1986 г. – Дальнегорск (СССР): Столкновение с металлической сферой; анализ необычного материала.
1996 г. – Варжинья (Бразилия): Сообщалось о биологических существах; участие военных.
1997 г. – Нидлз (США): Авария возле реки Колорадо; наблюдение за вертолетной спасательной операцией.
2002 г. – Мирный (Россия): Ходят слухи, что спецподразделения захватили корабль.

Истории аварий в регионе Калахари/Лесото в Южной Африке вновь всплыли в 1990-х и 2000-х годах, часто связанные с сотрудничеством между США и Южной Африкой.
От НЛО до НПО: Эра раскрытия (2010–2020 гг.) Недавние показания информаторов отвлекли внимание от публичных мест аварий и переключили его на высоко засекреченные аэрокосмические программы.

Заметки Эрика Дэвиса (раскрытые в 2020 году): Упоминаются исторические усилия по извлечению и "инопланетные транспортные средства, не произведённые на Земле".
Дэвид Груш (2023 год): Заявляет о программах по извлечению обломков и обратной инженерии, продолжающихся десятилетиями и включающих как летательные аппараты, так и нечеловеческие тела.

Трансмедийное извлечение: Фокус на НЛО после 2017 года расширяется до попыток подводного и многодоменного извлечения.
С учётом всей совокупности работ, хронология предполагает существование постоянной секретной инфраструктуры, способной обнаруживать, защищать, транспортировать и анализировать экзотические корабли и их нечеловеческих обитателей, действующих вне поля зрения общественности более 80 лет.

Если это правда, материалы и двигатели, извлечённые из этих аварий, представляли бы одно из крупнейших технологических открытий в современной истории, но они остаются засекреченными в конфиденциальных аэрокосмических программах и Специальных Проектах Доступа.

Волна современных разоблачений наводит на мысль, что часть этой секретности, возможно, начинает рушиться.

Источник: OvniHoje.com




Другие блоги Все блоги

Наблюдение НЛО в Тегеране

UFO Sighting in Tehran.jpg
Массовое наблюдение НЛО в Тегеране: версии, факты и молчание властей.
Читать 11.10.2026

Мы не готовы к раскрытию

UFO Over Moscow City.jpg
Мы еще не готовы к раскрытию информации об инопланетянах.
Читать 10.10.2026

Авианосец как приманка НЛО


Авианосец с ядерным реактором в качестве приманки для НЛО.
Читать 09.10.2026